當(dāng)前位置：
-
車載導(dǎo)航音頻測試應(yīng)用案例
車載信息娛樂和導(dǎo)航設(shè)備制造商需要的音頻測試系統(tǒng)，要能夠快速檢測四個音頻輸出通道(包括在不同車輛位置的多個揚(yáng)聲器)，分析音頻質(zhì)量并識別設(shè)備缺陷。以前制造商主要依靠延長測試時間進(jìn)行人工測試，所使用的昂貴的測試儀器，通常具有較少的輸出通道(一般只有兩個)，這更延長了測試時間。...
2025-02-05 09:31:30
-
車載硬件
車載域控制器仿真平臺
2025-02-05 09:30:50
用戶需求
1. 多PXIe Gen3槽位滿足不同功能測試,可依測試需求擴(kuò)充測試模塊
2. 高運(yùn)算能力處理器及實時作業(yè)系統(tǒng)以滿足低延遲信號響應(yīng)及仿真...
-
車載ATO平臺：軌道交通專用加固型主機(jī)
凌華解決方案
2025-02-05 09:29:52
基于Intel芯片的3u19寸CompactPCI無風(fēng)扇系統(tǒng)（可定制國產(chǎn)化芯片）
冗余和故障安全設(shè)計的雙子系統(tǒng)
定制隔離DI/O和AO與LED指示燈
-40℃~ 85℃的工作溫度和保形涂層...
-
Robotaxi
定制型L4級小型域控制器
2025-02-05 09:29:15
概述：
一家中國的開發(fā)4級自動駕駛技術(shù)的全球領(lǐng)先企業(yè)。該公司推出了國內(nèi)首個自動駕駛出租車服務(wù)
凌華解決方案
主板和外殼采用全定制設(shè)計
一站式CPU和GPU交付能力
加固設(shè)計
定制化的水冷散熱...
-
自動駕駛貨運(yùn)重卡
高階智能駕駛從“人機(jī)共駕”向“無人駕駛”過渡階段的一個標(biāo)志性功能，“人機(jī)輪替駕駛”。但對系統(tǒng)能力又提出更高的要求：之前安全員必須時刻關(guān)注路況，隨時準(zhǔn)備接管；現(xiàn)在是大部分時間，可以把注意力從車況路況上移開，系統(tǒng)仍然能夠保持安全平穩(wěn)運(yùn)行。...
2025-02-05 09:28:19
-
公共交通輔助駕駛
凌華與TIER IV和AutoCore合作為自動駕駛汽車和機(jī)器人開發(fā)智能異構(gòu)計算平臺和中間件。TIER IV已經(jīng)在擁擠城市的機(jī)場實施了自動駕駛巴士項目的解決方案。此次與ADLINK和AutoCore的合作將是參與自動駕駛項目和擴(kuò)展Autoware生態(tài)系統(tǒng)的絕佳機(jī)會。“憑借我們豐富的知識和革命性的技術(shù)，我們有信心推動自動駕駛汽車的發(fā)展”。...
2025-02-05 09:27:34
-
駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)
駕駛員監(jiān)控系統(tǒng) 即Drive Monitor System ，簡稱DMS。它主要通過一個面向駕駛員的紅外攝像頭來實時監(jiān)測駕駛員的頭部、眼部、面部等細(xì)節(jié)，然后將獲取到的信息數(shù)據(jù)進(jìn)行模式識別，進(jìn)而做出疲勞或分神狀態(tài)判斷。DMS可檢測駕駛者的疲勞駕駛與分心狀態(tài)，以及無法駕駛的意外情況，給予駕駛者告警提醒,并進(jìn)一步連結(jié)ADAS進(jìn)行車輛的操控。...
2025-02-05 09:26:23
