概述：
　　高速公路下，存在交通擁堵、異常停車、車輛逆行、行人闖入、超速行駛、非法停車等異常事件，影響高速工作正常使用，需要交警及時發(fā)現(xiàn)并處理。
　　交通事件檢測算法可以自動地發(fā)現(xiàn)異常事件，并及時將事件類型以及發(fā)生地點告知交警，在降低人力成本的同時，更加精準地調(diào)配警力。
 
需求：
　　擁堵交通事件
擁堵事件指的是在一定時間內(nèi)因車輛數(shù)量過多而導致的緩慢行駛或停止行駛的事件。
 
　　異常停車檢測　　
異常停車指的是同一車輛長時間在同一位置靜止不動的事件。
 
　　車輛逆行檢測
逆行事件指的是車輛朝車道要求的反方向行駛的事件。
 
　　行人闖入事件
行人闖入事件指的是行人進入機動車道的事件。
 
　　超速行駛事件
　　超速事件指的是駕駛員的行駛速度超過法律法規(guī)規(guī)定的速度。
 
 
解決方案：
交通事件視頻行為分析硬件平臺，內(nèi)置的Atlas300 AI加速卡(Atlas200 AI加速模塊)，基于華為海思Ascend 310 AI架構(gòu)開發(fā)，AI深度學習算法融合傳統(tǒng)行業(yè)。產(chǎn)品支持前端實時視頻流接入，通過配置一定的智能分析規(guī)則，輸出異常事件報警及交通相關(guān)參數(shù)。單張Atlas300卡支持16路并發(fā); 單機最多配置4張Atlas300卡;可支持輪詢方式。優(yōu)勢與亮點：可支持特殊場景定制。 效益：
    布控場景
各不同的高速路段，高速路段可以根據(jù)需要部署10或者以上點拍攝點；
 
　　擁堵事件檢測實戰(zhàn)情況分析
當擁堵超過5s判定為擁堵事件，告警間 隔為30分鐘。其中，擁堵包含整體擁堵和局部車道擁堵兩種；
 
　　停車事件檢測實戰(zhàn)情況分析
這里當停車超過10s判定為擁堵事件，告警 間隔為20s；
 
　　行人闖入事件檢測實戰(zhàn)情況分析
　　這里出現(xiàn)行人超過1s判定為行人闖入事件， 告警間隔為20s。